Fietsen naar het werk

  • Fiets naar het werk steeds populairder

    Goed nieuws! Volgens het Landelijk Reizigersonderzoek (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) is het aantal fietsritten naar het werk in 2022 met ruim 2 miljoen per werkweek gestegen. Mensen kiezen de fiets vanwege het gemak en hun gezondheid. Ook werkgevers spelen een belangrijke rol. Wat kunnen zij bieden om fietsen te bevorderen? In ieder geval drie…


  • Meer fietsen. De auto vaker laten staan.

    Voornemens die we makkelijk bedenken en maar moeilijk uitvoeren. Als we eerlijk zijn is het niet concreet genoeg. Wanneer pakken we de fiets? Wanneer laten we de auto staan? Bij welke ritten en onder welke omstandigheden? En moet je daar dan iedere keer bewust over nadenken? Zoals bij alle aan te leren gewoontes (zoals ook…


  • Betaald fietsen op een normale werkdag

    Ruim 55 betaalde kilometers gefietst op een normale werkdag. En nee, ik ben geen prof en heb nauwelijks gezweten. Oké, het merendeel van de kilometers is woon-werkverkeer. Van Den Hoorn (bij Delft) naar hartje Rotterdam is het 17,5 kilometer enkele reis. Heen-en-weer levert dat een kilometervergoeding van € 7,56 per dag op. Een geluk dat…

    Betaald fietsen op een normale werkdag

  • Weer op de fiets naar het werk!

    Hoe ik (opnieuw) begon. Fietsen naar je werk is ideaal. In ieder geval theoretisch gezien. Het is goed voor je gezondheid en conditie, het milieu, dé oplossing voor het fileprobleem, het geeft ruimte in je hoofd en fietsen maakt de wereld gewoon een beetje mooier. Maar soms kan het er – door allerlei meer en…

    Weer op de fiets naar het werk!